2月27日下午，控股公司董事長(zhǎng)沈長(zhǎng)全、副總經(jīng)理陳祥輝等在寧滬公司總經(jīng)理謝家全、副總經(jīng)理趙佳軍的陪同下察看了寧鎮(zhèn)管理處就新《條例》的實(shí)施所做的準(zhǔn)備工作。
　　早在2月14日，控股公司副總經(jīng)理陳祥輝和寧滬公司副總經(jīng)理趙佳軍一行在滬寧路全線進(jìn)行了調(diào)研，陳總對(duì)寧滬公司為迎接《條例》實(shí)施所做的準(zhǔn)備工作給予了充分的肯定。
　　在無(wú)錫處調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)碩放站北點(diǎn)匝道短窄、廣場(chǎng)小、土建車道少，極易造成大量擁堵，為此無(wú)錫處提出了將串聯(lián)式收費(fèi)和便攜式收費(fèi)相結(jié)合的建議，目前，對(duì)收費(fèi)軟件進(jìn)行了修改，簡(jiǎn)化了收費(fèi)操作程序，三個(gè)出口的土建施工已完成，預(yù)計(jì)北站出口的通行能力會(huì)從原來(lái)的400輛/小時(shí)提高到600輛/小時(shí)。為迎接《條例》的實(shí)施，無(wú)錫處增開(kāi)了1個(gè)進(jìn)口車道，18個(gè)出口車道，新增收費(fèi)人員103名。常州管理處為新《條例》的實(shí)施準(zhǔn)備了多種緊急預(yù)案并將預(yù)案細(xì)化，有操作性。寧鎮(zhèn)處也積極作好準(zhǔn)備為新增加的收費(fèi)員做好后勤保障并要求老收費(fèi)員幫帶新收費(fèi)員，迅速提高收費(fèi)技能，保障上崗后將差錯(cuò)率降到最低?；蚴召M(fèi)站是流量最大的一個(gè)站，針對(duì)本站流量的特點(diǎn)，花橋站又將客車車道讓出兩個(gè)直通車道，使部分客車、轎車到貨車道收費(fèi)，緩解了客車、轎車的收費(fèi)壓力。